今度はとてもすっきりした話

長年乗っている愛車(笑)の事ですが

単気筒の６００㏄あるバイク

ヤマハのSRXなんですが

気難しい奴で

とにかくエンジンのかかりが悪い(-_-;)

セルが無いエンジンに乗せ換えてあるので

キック始動のみだから

尚の事深刻です

古いキャブレターのFCR３５を付けていたので

それも新品に交換して

点火系も新しくして…

去年車検も何とかとったんですが

先日インシュレーターが傷んでしまったので

純正の新品（高額）にして

お金と時間と愛情をたくさん注いできたんですが

が、

ここにきてまたエンジンが掛からなくなり

こないだはやっとかかったと思って喜んで近所を走っていたら

途中でエンコ（(笑)してしまってから

再始動できず

一キロ弱の距離を押して帰りました(´;ω;｀)

もう知らん！！

っと思っていたのですが

本日ちょっと思うことがあり

アイドリングを最初から高めにしてキックしたらどうかな？と

そうしたらそれがビンゴ！！

まさかの一発始動

でもSRXはエンジンがあったまった時の再始動が問題で有名なので

ここでは喜べません

とりあえず近所のガソリンスタンドに

もし再始動できなくても押して帰れる範囲で(笑)

そうしたらそこでも一発始動！！！

ではちょっと遠くのライコランドに

プラグレンチを買って休憩して

ライダーがたくさんいる日曜日のライコ

ここで掛かれば本物だ！

ここでは一発ではかからなかったものの

５～６回のキックで始動

ライコに来ているライダーはキックしているバイクも少ないので

視線が痛かったですがちょっと調子が悪いバイクを乗っているのもまた

かっこいいという謎の世界観がある業界(笑)なので

ばっちりでした(^^)

自宅に帰ってからも再始動しましたがやはり

掛かります！

エンジンがこんなに簡単にかかるなんて夢見たいです

でもまだ安心は出来ないので

もう少し様子を見ますが…

しかし嬉しすぎます～！

エンジンが掛かるんだったら最高のバイクです

手が掛かるからこそ、
うまくいったときの嬉しさも大きい。

花屋の仕事もそうですが、

手を掛けたものがちゃんと応えてくれると、
やっぱり嬉しいものですね。

……とはいえ、

もう1キロ近くバイクを押して帰るのは勘弁してほしいです（笑）

SRXさん。

しばらくは素直にお願いしますよ(^^)